Syklister i kjørebanen

Refererer til Helge sitt innlegg på fremsiden. Meget bra at dette blir tatt opp. Fin artikkel av Bjørnar Stokkan. Jeg er over snittet engasjert i syklistenes rettigheter, noe som har resultert i endel situasjoner og diskusjoner med billister langs veien. Men ser også at vi i klubben har en jobb å gjøre. Veldig mange av oss som skaper endel skumle situasjoner og unødvendig irriterte billister. Vi kan ikke tillate oss å ligge 4-5 stk i bredden over en bakketopp! - bare for å "vinne" dagens intervall trening.  Tror de som var med rundt Lillerygge med terrenggruppa den 27. april forstår hva jeg sikter til.  Dette var riktignok en enkelt situasjon, men på hver trening ser jeg ofte vi sliter med å ligge tett nok i to rekker.  Jeg er ikke ute etter å henge ut noen, men når jeg prøver å få kolleger, venner og familie som ikke sykler til å forstå syklistenes rettigheter sliter jeg litt med forsvare endel av de uheldige situasjonene vi selv skaper. Jeg forventer respekt og hensynsfull kjøring av billistene.   Da må vi også gjøre oss fortjent til dette ved å selv ta hensyn og følge trafikkreglene.

Håper Moss Avis blir med på en informasjonskampanje

Jeg kan opplyse om at MA er orientert om både VG´s presentasjon, og ikke minst hva våre venner i Tromsø har gjort i sakens anledning. Håper at flere kan ta tak i saken - og ikke minst, vi støtter alle opp under unge Risan´s arbeid blandt venner og bekjente. Helge

Moss Avis

Jeg sendte en mail til Moss Avis for noen uker siden hvor jeg ønsket litt spalteplass ang dette tema. Fortalte litt om farene vi syklister daglig opplever.Sendte også med en link til artikkelen til Bjørnar Stokkan som jeg fant på hjemmesidene til Stavanger SK.Budskapet mitt til Mossavis var å få frem rettighetene vi syklister faktisk har,men som de færreste billister ikke har satt seg inn i. Men Mossavis tok seg ikke bryet ved å svare på mailen min. Håper de tar Helges henvendelse seriøst.

Bedring allerede

Har vært på en fin fin tur med terreng gruppa ikveld. gikk så fint med to rette tette rekker:)

Dag Otto om syklister

Her er en kronikk som har vært publisert flere steder. Kanskje noe å dra frem og tipse Moss Avis om når våren nærmer seg...

http://www.smp.no/article/20091105/MENINGER04/74779179

Teite syklister...............

Fra bilisten: Syklister i veibanen er noe dritt, dem ligger bestandig mange i bredden, 3-4 stykker eller flere, dem hører hjemme på sykkel/gang-stien og ikke på veien der jeg og andre bilister skal kjøre. De sinker trafikken for meg som bilist og når jeg skal prøve å kjøre forbi flytter de seg ikke, men bare gaper og skriker hvis jeg er for nærme dem. De legger seg jo ikke så langt inn (de er tross alt 3-4 i bredden)så jeg kan ikke komme forbi når jeg møter motgående trafikk. Hvorfor sykler dem 3-4 i bredden når det er oss bilister som skal kjøre der?? Dessuten, hvis de absolutt skal kjøre sammen, hvorfor kan de ikke ligge på en rekke hvis de da ikke vil bruke gang- og sykkelstien som er laget til dem? Jeg som bilist blir bestandig forbannet når jeg treffer disse ute i trafikken - de har jo vikeplikt på veien der jeg skal kjøre min bil !!!?? Fra syklisten: Dette er en vanlig oppfatning av oss syklister som ferdes på vanlig trafikkert vei, forståelsen om hva og hvorfor vi bedriver denne trening på og i veibanen er kanskje liten eller lite opplyst. Bilistene oppfatter oss som om vi sykler flere i bredden, ja det kan se sånn ut når de kommer bak en gjeng som ikke sykler i rekke (dvs 2 i bredden), hvis vi ikke er stukturerte nok og sykler på 2 rekker kan det se ut som om vi er 3-4 i bredden bakfra (huske å skjerpe oss på dette !!). Vi må informere bilistene om hvorfor vi skal sykle på og i veibanen og ikke på gang/sykkelsti: Når vi er veldig mange på trening bør vi dele oss opp i puljer, da blir det lettere og mindre farlig for oss, og bilene kan lettere komme forbi. Det er meget trangt mellom midtrabatter og kanter, bør vi kanskje ligge på en rekke slik at bilene da kan komme lettere forbi?! Eler unngå sterkt trafikkerte veier ?? Kanskje andre har synspunkter?? Informasjon er viktig i media så bilistene kanskje kan få en større forståelse av oss. Tom B

vet ikke om en sint bilist

vet ikke om en sint bilist er veldig mottakelig for info om hvorfor vi sykler i veibanen. Tror det beste er å unngå de mest trafikkerte veiene når det er mye på de mest trafikkerte tidene av døgnet. Kan nok muligens være taktisk å la fingeren være på styret og ikke oppe i lufta selv om det til tider er vanskelig.

media informasjon ???

nei kansje ikke ,men vis vi kommer mere på banen i media/aviser osv kan vi sakte men sikkert få det til å sige inn hos dem på sikt , er ikke alle som forstår at gangvei faktisk er prioritert gående og ikke oss sykelister som farer avgårde i 40km/t eller mere ,at gangveiene ikke er noe einet for oss pga ujevn å dårlig asfalt er også en kjensgjerning ,alle utkjørsler mot gangsti er også farlig ,det er vel eller ingen som forventer at det skal komme en sykkel i 30-40km/t her ,det er slike ting som kan snu forståelsen av vår hobby :-)

Moss avis

Lenge siden denne trådene har vært i bruk, men jeg har fått kontaktet Moss Avis og skal i intervju med dem tirsdag 13/4. Noe må bli gjort før noen blir skadd!

Så er vi igang igjenn da...!

Bra initiativ med et slik intervju - lykke til! Mange av oss har allerede vært ute i trafikken en stund og opplevd "situasjoner" :( Veldig bra at dette tema kommer opp, og her er det viktig med en positiv vinkling fra vår side. Samtidig er det viktig og minne om (noe du sikkert er kjent med) at Vegtrafikkloven - vtrl. gjelder i norge og at sykler er definert som kjøretøy. (Jf Forskrift 1994-10-04 nr. 918 Forskrift til: Vegtrafikkloven Kjøretøyforskriften Kap. 2. Definisjoner § 2-5. Andre definisjoner av kjøretøy: punkt 12. Sykkel: Kjøretøy som drives frem ved trå- eller veivanordning, unntatt kjøretøy som bare er beregnet for lek) Dette betyr at vi har full rett på å benytte veibanen, men selvfølgelig skal vise hensyn og forholde oss til Vegtrafikklova, som vi alle gjør når vi kjører bil :) Viktig å ta med seg at det faktisk heller ikke (iht lova) ikke er lov å kjøre på gang- og sykkelvei, når man holder en hastighet høyere enn 5-6 km/t (husker ikke helt korrekt km/t, men det er under 10 km/t). ... var litt deilig å få det ut på denne måten...! Siden jeg har blitt "snitta", tuta på og vist finger'n til fra biler 2-3 ganger allerede...! Uansett er ikke dette lett, men som sagt SUPERT å få det inn i Moss Avis. Så kan vi være venner med alle bilistene i distriktet ut over våren og sommeren. Det er mye hyggeligere for alle parter. Så kanskje de tuter vennlig bare for å hilse og hei på oss i Moss CK når vi er ute å trener ;) Ha en god og trafikksikker sykkelsesong alle sammen! CH

Denne har kanskje vært framme før

http://www.tcyk.no/index.php?option=com_content&view=article&id=163&Itemid=136

Fint at noen gjør noe. Ser allerede for meg kommentarene til intervjuet i MA

Kjetil E Olsen

andersen-s og intervju med Moss Avis

Vi har vel alle opplevd hvor usannsynlig provoserte enkelte bilister blir av syklister uten kurv... Et eksempel, som du gjerne må bruke hvis du får flettet det inn i intervjuet: Moss CKs landeveis-ungdommer var ute rundt Lille-Rygge for et par uker siden, og min yngste sønn ble utsatt for en skikkelig bølle. En bil legger seg ut og kjører forbi, legger seg inn igjen rett foran, OG STÅR PÅ BREMSEN. L-O hadde ikke noen mulighet til å få reagert, og kjørte rett inn i bilen bakfra. Skrekkslagen gikk han selvsagt i bakken. De "voksne" i bilen ble litt forfjamset, for det er vel mulig de bare var ute etter å "skremme" litt. De mumlet en unnskyldning og noe om at de ikke hadde sett ham, og kjørte videre. - Ikke sett ham??? Da hadde han vel blitt påkjørt bakfra! Dette kunne gått mye værre! Han ble riktignok forslått, og hadde vondt i skulder og kne, men ellers ved godt mot. Er det mulig?! Når skal slike bilister ta til fornuft?

Positiv vinkling i dagens MA-oppslag

Jeg vil gi ros til leder Håkon for en positiv vinkling på dette temaet i dagens Moss Avis. Det er veldig viktig at vi fokuserer på at vi syklister også har en plikt til å vise hensyn i trafikken - og at vi ikke skal provosere fram trafikkfarlige situasjoner. Jeg tror medieoppslag med slike vinklinger gjør det lettere for oss å ferdes i trafikken. Glenn Melby

Mer grisekjøring...

5 mossesyklister på vei rundt larkollen opplevde i dag ikke en, men to drøye forbikjøringer. Den første var så ille at det var få cm om å gjøre at bilisten tok oss med speilet. Til alt overmål på en oversiktlig, rett strekning, uten trafikk imot. Dette gjorde han for å skremme oss, det er jeg ikke i tvil om. Jeg tok regnr, og etter litt googling viser det seg at eier av bilen har samme navn som et medlem i formannskapet i rygge, og tilsynelatende listetopp (og ordførerkandidat) i Rygge FrP. Noen som kjenner vedkommende som har lyst til å ta en prat med ham? Jeg har i hvert fall tenkt å ta en telefon for å fortelle litt om hvordan jeg opplevde dette. Det er jo slett ikke sikkert at det var han som kjørte, men i så fall burde han få vite om hvordan bilen hans blir brukt.

Veldig bra at registreringsnummeret...

..ble notert, og at du henvender deg til bilisten.

Svennis

Veldig bra.

Dette bør du følge opp. skulle gjerne tatt en prat med han selv. Men er nok lurt at du/dere som ble utsatt for dette tar tak i dette/han.

Bra jobb,Jens Pikenes Jens.

Ser frem til å høre hvordan den samtalen foreløp.
Ingen Frp stemme fra meg,denne gangen heller.

Hva med et tips til Moss avis?

Nå rett før valgkampen kan det kanskje være av interesse hva slags individer som ønsker seg fete ordførerverv. Blir det oppmerksomhet på denne saken og at snittkjørerne ikke er anonyme, men lett sporbare på nettet via regnr, kan det også tenkes at noen tenker seg bedre om neste gang. Bra det gikk bra denne gangen.

God ide, men...

Har ikke fått tak i vedkommende ennå, og det er jo ikke sikkert at det var han som kjørte heller. For alt jeg vet kan det være en navnebror. Så det er nok lurest å avvente litt med avisen :)